冷卻塔節能改造的能量主要來至於係統中的水泵富餘流量和富餘揚程，那麽改造的成功與否自然與此分不開的。如果冷卻塔循環水係統的水泵沒有富餘流量和富餘揚程（即沒有餘壓），則不能用水輪機進行節能改造，不過這種情況在現實工作中還是極為少見。 一般水泵係統在設計時因考慮到汽蝕、結垢等原因會使效率降低，因此留有富餘揚程，以保證長期的正常運行，這種考慮是無可非議的。從這個角度考慮，一般的冷卻塔完全可以進行改造。
      具體的如何操作呢？相信這個問題困擾著很多人，其實冷卻塔節能改造遠沒我沒快貓app下載安卓想象的那樣複雜。冷卻塔改造就是利用水輪機取代電機作為風機動力，使風機由原來的電力驅動改為水力驅動。把冷卻塔專用水輪機安裝在原電動機處，水輪機的主軸直接與 冷卻塔原有聯軸器連接，通過原有傳動軸、減速器來驅動冷卻塔的風機，取消原電動機，達到節約電能。再在進入冷卻塔的水管上做一旁路，將原進入冷卻塔的水流通過進水管、閥門和伸縮節，水平軸向引入水輪機，驅動水輪機做功，再將水流引回原布水管路，原布水（或噴霧）效果不變。
      冷卻塔改造後不但不會改變冷卻循環水係統的整體結構布局，而且因冷卻塔水輪機設計嚴謹，結構合理，運轉平穩，還能從根本上解決了因電機、電控和減速器引起的漏電、漏油、燒毀和損壞的故障，為安全持續運行提供了保證。可在任何防爆的環境下安全運行。

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